Пътниците, пътували във влака Бургас – София, чийто три вагона дерайлираха днес край гара Септември, няма как да бъдат обезщетени за преживяния стрес. Това обясни в интервю за „Денят” на Дарик изпълнителният директор на БДЖ Пенчо Попов. По думите му билетите за влак обикновено служат и като застраховка, но само когато при евентуален инцидент има жертви или ранени. Пред Дарик Попов потвърди намерението да подаде оставката си, ако се окаже, че до днешния инцидент се е стигнало заради човешка грешка. Шефът на БДЖ обаче смята, че дори да си тръгне, с това няма да се разрешат проблемите на държавната железница.
Преди 14 дни други два влака на БДЖ се удариха челно, инцидентът стана в района на гара Драгоил. От удара пострадаха над 20 души. По първоначални данни до днешното дерайлиране на вагони се е стигнало заради пропадане на капака на редуктора на локомотива вследствие на некачествен ремонт.
Ето какво още каза Попов в „Денят”:
Не знам защо се измести темата изцяло към моята оставка. Мисля, че има толкова много други проблеми, за които говорим в последно време в БДЖ. Оставката едва ли е точно това, което ще реши проблема.
Да допуснем, че подадете оставката си и тя бъде приета. Какво обаче ще промени това в БДЖ?
Това имам предвид, че една оставка няма да промени проблеми, за чието съществуване алармираме от изключително дълго време. Не става въпрос толкова за липса на пари. Разбира се, финансовият въпрос е изключително сериозен и тежък.
Твърди се, че проблем с капака на редуктора на локомотива е причината за случилото се край Септември. Може би става дума за некачествен ремонт на този капак. Къде, кога и от кого е бил ремонтиран той?
Ремонтът е правен вчера в депото в Бургас. Направен е технически преглед. Тепърва престои да уточним какво точно са правили, как са го направили. През последните две седмици опитахме да демонстрираме и да докажем как БДЖ прави всичко възможно да гарантира, че всички возила, които са в движение на пътя, са безопасни. И гарантираме безопасността с тези прегледи, които правим ежедневно.
Вие си противоречите. Вчера е правен преглед и ремонт и днес влакът дерайлира. За какво качество и за каква безопасност става дума?
Това е потенциалната възможност да има човешка грешка, което не крия и вече го казах. Причината за дерайлирането е този капак, а защо е паднал – всичко може да бъде.
Цялото интервю чуйте в прикачения звуков файл.
