Председателят на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“ Тодор Василев ще подпише договорите за проектиране и строителство и за строителен надзор на тунела под Шипка.

Обществената поръчка предвижда изграждането на участък с дължина 10,549 км, от които 7,96 км са ново строителство, а 2,59 км са реконструкция на съществуващия път I-5 Габрово - Казанлък, посочват от пътната агенция. В заданието са включени и 5 тунела с обща дължина 4,011 км.

Тунелът под Шипка ще е 3,22 км, а останалите 4 тунела ще са по-малки.

БГНЕС

Ще бъдат построени още шест моста и един подлез, 12 бр. армирани насипи, една стоманобетонова подпорна стена, една стоманобетонова укрепителна стена и т. н.

Договорът за проектиране и строителство ще бъде подписан с ДЗЗД „Консорциум „ПСВТ“, в което участват: „Пътни строежи – Велико Търново“ АД, „Хидрострой“ АД и „Пътинжеренигстрой-Т“ ЕАД. Стойността му е 358 020 000 лв. с ДДС.

БГНЕС

Срокът за изпълнение на поръчката е 240 дни (8 месеца) за проектиране и 1280 дни (3,5 години) за строителство.

Жителите на Габрово обаче остават скептични, че реално ще стартира строителство на мащабното съоръжение. Повод за тяхното недоверие е, че тунел под Стара планина се обещава в продължение на десетилетия. 

По темата

БГНЕС

Ст. Загора