Изграждането на тунела под връх Шипка не е включен в европейските проекти до 2012 година, тъй като транспортният коридор №9 не е обявен за приоритет в ЕС, обяви в Казанлък министърът на транспорта Петър Мутафчиев.
Той бе в града за откриването на обновения предгаров и гаров площад, както и сградата на ж.п. гарата.
Според министъра тунелът под Шипка може да се реализира при сериозно публично-частно партньорство между държавата и фирмите, но едва след сериозен анализ на неговата икономическа ефективност. До момента обаче в транспортното министерство не бил изразен сериозен инвеститорски интерес към този проект.
800 милиона евро може да получи страната ни през следващата година за модернизация на железопътния транспорт. Още толкова са заделените средства от Кохезионния фонд за изграждането и реконструкцията на автомагистрали и първокласни пътища в страната,.
Чрез Министерство на земеделието България ще получи и 320 милиона лева за изграждането на земеделски и селски пътища. 250 милиона лева са предвидени за реконструкция на второкласната и третокласната мрежа.
Министърът изрази и сериозно притеснение от факта, че допреди година в ръководеното от него министерство не бил разработен нито един идеен проект от Кохезионния фонд за модернизация на пътната и железопътната инфраструктура. До края на годината транспортното министерство ще е готово поне с два такива проекта.
