Превозвачи и земеделски стопани избират да купуват гориво от съседните Сърбия и Гърция, вместо от България. Това обясниха за Дарик представители на браншови асоциации в областта на транспортния и агросектора. Шофьорите на такси и собствениците на автомобили предпочитат да си спестят пътя до сръбската граница за гориво, но признават, че родните горива са с по-ниско качество от това, което се предлага по бензиностанциите в Западна Европа.
Сърбия и Словения са далеч по-изгодни дестинации за зареждане на гориво от България, обясни за Дарик Красимир Лалов от Националното сдружение на превозвачите. Той каза, че горивата в Сърбия са с 15-20 стотинки на литър по-евтини отколкото у нас. Още по-икономично и разумно е да се зареди в Словения – там цените са с 40 стотинки на литър по-ниски и се възстановява ДДС. Има практика български превозвачи да зареждат в тези държави. Лалов изтъкна, че освен по-ниски цени, там има и по-добро качество.
Пред Дарик председателят на петролната и газова асоциация Андрей Делчев заяви, че единствената причина водачите и на товарни, и на леки автомобили да избират да заредят в Турция, са бензиностанциите с безакцизно гориво на границата. Той е категоричен, че страната ни е сред държавите с най-ниски цени на горивата в ЕС, чието качество изначално е добро.
Гърция пък печели класацията по продажба на гориво в земеделските среди. Причината е, че само в България агросекторът не получава безакцизно гориво за стопански нужди, а в южната ни съседка излиза далеч по-изгодно да купиш литър нафта, коментираха за Дарик представители на земеделски организации. Масовите потребители пък не бихи пътували извън граница заради един резервоар с по-евтино гориво, но пред Дарик шофьори и водачи на таксита признаха, че бензинът в България е с по-ниско качество отколкото в съседни страни.
Репортаж по темата чуйте в прикачения звуков файл
