-
МЕСТНИ ИЗБОРИ
|
новини |
интервю |
коментар |
в снимки |
аудио |
кино |
театър
| справочник
24°
- Размер на шрифта:
Влаковете Пловдив-Димитровград вече със 160 км/час
1 юли 2012 15:35 | Автор: | Дарик-Хасково
Влаковете по линията Пловдив – Димитровград от днес могат да се движат със 160 км/ч., съобщи при официалното откриване на отсечката в село Катуница министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски. На церемонията присъстваха еврокомисарят по регионална политика Йоханес Хаан, президентът Росен Плевнелиев, премиерът Бойко Борисов и министрите Томислав Дончев, Лиляна Павлова и Мирослав Найденов.
Над 220 млн. евро са инвестирани в железопътната ни инфраструктура и отговорно мога да заявя, че това трасе отговаря на всички европейски изисквания. Изградени са десетки надлези и подлези, поставени са шумозаглушителни стени, а 12 гари са напълно реновирани, каза още министър Московски. По това трасе ще бъдат тествани и новите спални вагони, закупени от Турция”, съобщи още транспортният министър.

Лентата на обекта бе прерязана от еврокомисар Йоханес Хаан, президента Росен Плевнелиев, министър-председателя Бойко Борисов и министрите Ивайло Московски и Томислав Дончев. Преди това официалните лица и журналистите изпробваха железопътната линия в демонстрационно пътуване с мотриса, при което бе развита максималната за нея скорост от 140 км/ч. След пътуването премиерът Бойко Борисов връчи официално акт 16 и разрешението за ползване на отсечката на генералния директор на НКЖИ Милчо Ламбрев.
Обектът Пловдив – Димитровград е част от проекта „Реконструкция и електрификация на жп линия Пловдив – Свиленград – турска/гръцка граница“. Финансирането по него е мостово (преходно) по програма ИСПА и Оперативна програма „Транспорт. С реализирането на проекта се повишава скоростта по железопътната линия до 160 км/ч за пътнически влакове, 200 км/ч за влакове с накланящи се кошове и 120 км/ч за товарни влакове. Общо 67 км железен път е реконструиран и частично удвоен в частта Пловдив - Димитровград. Изградена е контактна мрежа, тягови подстанции, системи за сигнализация, телекомуникации и радиоуправление – съоръжения, които да позволяват бъдещо удвояване на цялата линия. Строителните работи са разделени на три договора за проектиране и строителство: Фаза І – Крумово – Първомай, Фаза ІІ – Първомай-Димитровград и Системи за сигнализация и телекомуникации и SCADA.
Останалите отсечки от направлението Пловдив – Свиленград – турска граница се реализират по Оперативна програма „Транспорт”. Очаква се до края на годината да бъде завършена отсечката Свиленград – турска граница. Частта Димитровград – Свиленград е разделена на два лота като вече има избрани изпълнители, които трябва през лятото да започнат работа.
Вижте още
Коментари
КоментирайПодреди: Първите отгоре Последните отгоре
- Страница:
- 1
Nasio - 29.12.2012 г. 15:45:01
и малкото хубави неща,които се случват - и тях да оплюете
! - 01.07.2012 г. 22:37:32
И с това ако се тупа в гърдите Главоча.... Май други го започнаха това
Skitnik1 - 01.07.2012 г. 16:39:34
Може и така да е, но аз от Пловдив до Димитровград с влак пътувам веднъж на 20 г. Виж - в петък след обед се повреди локомотива още в София, та двата влака за Пловдив тръгнаха с един локомотив ....... Та такива ми ти работи в БДЖ.
- Страница:
- 1







