- депутатът Станислав Иванов
Очаква се около Нова година да стартира електронната система за санкционирането на шофьорите-нарушители, заснети с камери. Ако до момента КАТ глобява около 5 процента от нарушителите с промяната на законодателството се очаква да бъдат наказани 95 на сто от заснетите с технически средства. Това обяви в интервю за Дарик зам.-началникът на „Охранителна полиция" комисар Алекси Стратиев. В предаването „Кой говори" комисар Стратиев коментира последните промени в Закона за движение по пътищата. Те ще позволят ускоряване на процедурата, при която часове след нарушението на пътя ще бъде издаван електронен фиш, на базата на който собственикът на автомобила ще трябва да плати глобата си. Подобна система работи в Холандия. Комисар Стратиев изрази надежда мярката да намали с една четвърт жертвите на пътя.
"Контролът преминава в едно друго измерение. Тоест техниката влиза и замества хората, които в момента контролират на пътя. Най-същественото в законопроекта е не толкова завишаване глабите за скорост, а че максимално много нарушители могат да бъдат установени и наказани. В момента ние установяваме нарушители, но не можем да ги накажем, тъй като изтичат давностни срокове, тъй като процедурата е изключително тромава, отпреди 50 години. Ако до момента ние сме наказвали пет процента от тези, които са заснети, с промяната на законодателството бихме могли да наказваме 95 процента, тоест почти 100 процента от нарушителите на скоростните режими. И като имаме предвид, че тази система от технически средства би трябвало да се разширява и се надяваме и фондът да бъде възприет, това означава, че ние тотално ще променим дисциплината на водачите по отношение на скоростните режими. Въвеждането на подобна система и подобно законодателство в редица европейски страни от преди десет-двайсет години, показва, че загиналите намаляват с някъде около 25 процента, което и ние очакваме да се случи", коментира комисар Стратиев. Той допълни, че и софтуерът и хардуерът са почти готови и изрази надежда около Нова година да стартира. По думите му доста отдавна се изготвя софтуерът, вече е приет като разработка на експертен съвет, предстои внедряването му в опитна експлоатация. Очакваме системата да заработи към Нова година, въпреки че е сравнително малка с тези 15 камери, каза още той.
Очаква се да бъдат купени и монтирани още камери по пътищата, допълни комисар Стратиев. Ето какъв ще бъде механизмът за санкциониране на провинилите се шофьори според един от вносителите на поправките в закона, депутатът от ГЕРБ Станислав Иванов: "За нарушение, установено с техническо средство, той ще получи електронен фиш, който досега като понятие не беше регламентиран точно в основния и съпътстващите закони. Целта е до 2-3 дни, ако успеем да сработи системата, той да го получи. В срок до 14 дни да може с декларация да представи лицето, което е карало действително, защото фишът се изпраща на собственика на превозното средство, каквато е системата в Холандия. Ще плати 70 на сто, ако доброволно отиде и заплати в срок от седем дни нарушението. Ако не, ако обжалва или не го направи в този срок, тогава ще плати цялата глоба. Новото нещо е този електронен фиш, който отпушва системата, защото сега 15 камери са бълвали към момента над 250 000 снимки. Представете си както се планира да бъдат 150 или 250 камери, какво ще се случи. Ако запазим сега действащата система да отнемаме книжки при над 30 км/ч, петнадесет камери залавят 200 000 нарушители, а 150 камери колко хиляди нарушители ще залавят? В един момент може да се окаже, че всеки втори е без книжка, защото камерата го е заловила. По-добре е хората да бъдат санкционирани, да плащат и по 1000 лв., с технически средства бързо и ефективно това ще има голям възспиращ ефект".
За съжаление българинът само от това разбира, тук с убеждаване не става, трябва да се бръкне в джоба, каза от своя страна председателят на Българската асоциация на застрахованите и пострадали при катастрофи Владимир Тодоров.
