Цена на билетче от 4 стотинки. Възможно ли е това да се случи в наши дни и къде е най-евтиният транспорт в България?
Оказва се, че е напълно възможно и не ни е необходима машина на времето, за да се върнем назад в годините на социализма, разказва Нова телевизия.
В Община Търговище имало действаща пазарна икономика, няма нито един монополист превозвач, има много желаещи и конкуренцията е жестока.
Въоръжен само с 4 стотинки, екип на Нова реши да провери истина ли е това. Качи се на маршрутка и шофьорът поиска само 4 стотинки.
Билетът за транспорт на софиянци скача на 1,60 лв., глобата - 40 лв.?
Изненадите обаче не спират дотук. По пътя към село Момино бусът взе още пътници, като шофьорът и на тях поиска само по 4 стотинки, а на пенсионерите - по 2 стотинки.
Маршрутката прави два курса до село Момино - сутрин и вечер.
Фантастично или не - цената е напълно реална. А за собственика на фирмата, който е и шофьор на маршрутката, това е победа над незаконните превозвачи.
А колкото по-ниска е цената, толкова по-щедър е бакшишът.
В Община Търговище има девет превозвача, които се борят за 18 линии.
„Наистина очаквахме да има конкуренция, но не очаквахме да постигнем толкова ниска цена", обясни Валентин Велчев, зам.-кмет на Община Търговище.
„В комисията започнаха да питат това цена на пътник за километър ли е. Обяснихме им, че не е. Повтарям: цена на билети е офертата", обясни Емине Якубова, също зам.-кмет на общината.
Все пак уловка има, но тя няма да е за сметка на пътниците. За да му излязат сметките, на превозвача се полага 5% държавна субсидия заради лошата пътна отсечка и още 5 на сто заради обявена най-ниска цена. Така, като дръпне чертата, това прави 900 лева месечно.
Договорът с фирмата-превозвач е сключен до 2019 година, а дали през тези две години хората ще продължат да се возят на 4 стотинки, времето ще покаже.
Източник: Novanews.bg
